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    【2022年1-10月汽车销量排行榜】乘联会日前公布的数据显示，2022年1-10月国内狭义乘用车市场累计零售销量1671.8万辆，同比增长3.0%，累计涨幅相比1-9月增加0.6个百分点。其中，suv市场累计零售销量760.9万辆，同比增长2.4%；轿车市场累计零售销量833.9万辆，同比增长5.5%；mpv市场零售销量77.0万辆，同比下降14.3%。

    1-10月suv市场零售销量十五强榜单

    与去年同期相比，今年1-10月国内suv市场零售销量十五强变化较大，传统燃油suv豪强销量及其排名下滑，新能源suv成为市场上最抢手的车型，四款新能源suv进入suv销量十五强榜单。

   数据显示，今年1-10月比亚迪宋累计销量344906辆，以绝对优势夺得国内suv市场销量冠军。特斯拉model y排名第二位，累计销量233503辆，在今年仅剩下两个月的情况下，特斯拉model y获得年度suv销量亚军的可能性非常大。

    作为多年国内suv销量冠军的哈弗h6仅排名第三位，销量同比下降24.1%。去年suv销量亚军长安cs75仅排名第五位，销量为182267辆，同比减少24.0%。去年排名第三位的吉利博越，今年则未能上榜。

    作为去年合资suv销量冠军的本田cr-v，今年基本维持去年的销量水平，以189463辆的销量排名第四位。丰田rav4荣放、日产逍客销量超过13万辆，排名第六和第七位。

    奔驰glc、奥迪q5l、宝马x3的销量都被特斯拉model y抛离，今年1-10月的销量分别为126923辆、122762辆和117159辆，与特斯拉model y销量的差距超过10万辆。

    比亚迪元plus、长安cs55、大众途观l、丰田威兰达、比亚迪唐的均进入今年suv销量的十五强榜单，销量全部超过10万辆。

    1-10月轿车市场零售销量十五强榜单

    今年国内轿车市场同样是燃油车销量下滑，而新能源轿车成为市场上的热销车型，共有四款车型进入轿车销量十五强榜单之中。

    两代同堂销售的日产轩逸仍然是轿车销量冠军，今年1-10月累计零售销量366527辆，但同比减少12.8%。其实不止是轩逸销量下滑，今年销量前十五轿车中的所有紧凑型燃油轿车，包括大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、丰田雷凌和长安逸动等车型，今年的销量全部都不如去年同期。

    不过与紧凑型车截然相反的是，中型车市场的销量不跌反涨，凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型的销量均比去年同期有较大幅度增长，其销量分别为196256辆、178801辆和138991辆。

    作为新能源汽车杰出代表的宏光mini、比亚迪秦、比亚迪汉和海豚都有出色的表现。其中宏光mini销量338318辆，排名第二位；比亚迪秦销量287417辆，排名第四位；比亚迪汉销量211011辆，排名第五位；海豚销量152149辆，排名第十二位。

    此外，大众朗逸累计销量287417辆，排名第三位；卡罗拉销量202516辆，排名第六位；新宝来销量182566辆，排名第八位；大众速腾销量177634辆，排名第十位；丰田雷凌销量159749辆，排名第十一位；长安逸动销量140,843辆，排名第十四位。

    豪华品牌中，只有宝马5系上榜，今年1-10月累计零售销量148420辆，排名第十三位。

    1-10月mpv市场零售销量十五强榜单

    今年国内mpv市场销量不理想，mpv车型销量几乎全线下滑。数据显示，今年1-10月累计销量超过10万辆的mpv只有两款车型，这两款车型就是五菱宏光和别克gl8。其中，五菱宏光累计销量137924辆，同比下降34.3%；别克gl8累计销量110512辆，排名第二位，同比减少18.8%。

    去年底推出市场的丰田赛那表现不俗，累计销量61116辆，超过本田艾力绅、奥德赛和大众威然等车型，排名第三位。传祺m8紧随其后，以49733辆的销量排名第四位。

    风行菱智、本田奥德赛和传祺m6累计销量均超过3万辆，排名第五至第七位；本田艾力绅和新上市的五菱佳辰销量超过2万辆，排名第八和第九位。

    其他的mpv车型累计销量都还不到2万辆，包括五菱凯捷、枫叶80v、大通g50、奔驰v级、大众威然和江淮瑞风，排名第十至第十五位。（数据来源/乘联会）